Суть нововведения в том, что бизнесу придется заранее оформлять документ о будущей поставке, вносить обеспечительный платеж и передавать данные через цифровой сервис. Фактически речь идет о дополнительном этапе контроля еще до пересечения границы.Глава ТПП Сергей Катырин отметил, что цель реформы — повысить прозрачность торговли и налоговую дисциплину — понятна. Но у компаний есть опасения: новые правила могут создать лишнюю нагрузку. Среди рисков — заморозка оборотных средств из-за обеспечительного платежа, возможные сбои в работе сервиса, а также сложности при оформлении сборных грузов и отдельных видов поставок.
В ФНС подтвердили, что закон уже принят и система будет работать круглосуточно. Контроль на границе передадут таможенной службе. При этом часть спорных моментов удалось прояснить. Так, СПОТ не будет применяться к транзитным товарам, при временном ввозе не нужно вносить обеспечительный платеж, а оспорить статус документа можно в течение 10 рабочих дней.
Уточняется, что оформлять документы должен сам импортер, а не перевозчик. Если груз сборный, каждый участник оформляет свой документ отдельно. Размер обеспечительного платежа система будет рассчитывать автоматически.
В ТПП подчеркнули: несмотря на разъяснения, система еще требует доработки. Важно, чтобы она не стала дополнительным барьером для торговли внутри ЕАЭС, а действительно упростила контроль и сделала его более понятным для бизнеса.
Оставить комментарий