Взяв под контроль венесуэльскую нефть, США активно принялись продавать ее на мировом рынке. Однако ведущая топливная госкомпания КНР внезапно прекратила закупки. С чем это связано и как скажется на России — в материале РИА Новости.
Слишком дорого
Первую партию в январе реализовали нефтетрейдеры Vitol и Trafigura. Как сообщили в Минэнерго США — на 500 миллионов долларов.
Trafigura и Vitol предложили сырье в том числе индийским и китайским нефтеперерабатывающим компаниям, в частности PetroChina. Однако, как сообщило Reuters, китайцы отказались.
«PetroChina проинформировала своих трейдеров о том, что им не следует торговать венесуэльской нефтью после того, как Вашингтон взял ее под контроль», — утверждает агентство.Нефть за долги
Отсюда — другая проблема. Вмешательство Вашингтона подрывает соглашение между Пекином и Каракасом «нефть в обмен на долги».
Программа была выгодна обеим сторонам: Венесуэла получала кредиты, а Китай — долгосрочные поставки энергоресурсов. Контроль США над нефтяными потоками разрушает эту модель: политические риски перевешивают экономическую выгоду.
Ищут замену
Аналитики не исключают, что примеру PetroChina последуют и другие крупные китайские нефтяные корпорации, такие как CNOOC, Sinopec. И частные китайские НПЗ — «самовары». Для них главное не санкции, а цена.
Уже в феврале трейдеры ждут резкого сокращения закупок КНР венесуэльской нефти. Падение импорта Пекин, вероятно, компенсирует из других источников.
В частности, по сообщениям игроков рынка, китайские НПЗ наращивают закупки схожих по характеристикам иранских и российских сортов, на которые сохраняется существенный дисконт.
Так, иранская нефть марки Heavy и российская Urals с поставкой в Китай в марте торгуются со скидкой порядка 12 долларов за баррель к Brent.»Российская тяжелая нефть марки ESPO, поставляемая в Китай через порт Козьмино и по трубопроводу «Восточная Сибирь — Тихий океан», действительно может частично заместить выпадающие объемы венесуэльских поставок. Китайские НПЗ, особенно независимые в провинции Шаньдун, демонстрируют готовность наращивать закупки российского сырья. В то же время сказывается разница в сортах и инфраструктурные ограничения», — отмечает Капустина.
Таким образом, констатирует экономист, Пекин балансирует между стремлением диверсифицировать поставки и желанием избежать прямой конфронтации с американцами. Российское направление, несмотря на санкционные риски, воспринимается китайской стороной как более предсказуемое и менее уязвимое с точки зрения логистики.
Оставить комментарий