Минтранс разрешил не взвешивать дамские сумки

Минтранс разрешил не взвешивать дамские сумки

Минтранс решил уточнить правила провоза ручной клади. Ведомство снимает с пассажиров обязанность предъявлять на взвешивание дамские сумки и другие вещи, которые можно взять на борт помимо пяти килограммов ручной клади.И не случайно предложена такая поправка, ведь даже средняя по размеру дамская сумка может весить больше пяти килограммов. «РГ» провела небольшой эксперимент и в очередной однодневной командировке, куда отправилась с коллегами только с дамскими сумками, взвесила свою «сумочку». Она весила почти десять килограммов. У тех, кто занимается фотосъемкой, небольшой рюкзак тоже может весить больше пяти килограммов. То же и с детской небольшой коляской.

Чтобы у авиакомпаний и пассажиров не было конфликтов при регистрации на рейс или выходе на посадку, кроме перечисленных вещей сделали исключение при взвешивании (не надо взвешивать) для портфеля, букета цветов, верхней одежды, детского питания для ребенка на время полета, костюма в портпледе, костылей, тростей, ходунков, роллаторов, складного кресла-коляски, лекарственных препаратов, специальных диетических потребностей.

Вес и габариты покупок в duty free определяет авиакомпания. И у каждой — свои правила
Все это, говорится в проекте поправок, которые вынесены на обсуждение на портале проектов нормативных правовых актов, не будут учитывать при оформлении вещей к перевозке. Не попадут в этот список и купленные в магазинах беспошлинной торговли товары. Но здесь надо быть внимательным, так как вес и габариты пакетов с товарами, приобретенными в магазинах беспошлинной торговли в аэропорту, упакованными в запечатанный (опломбированный) пластиковый пакет, устанавливает сам перевозчик. И при покупке билета той или иной авиакомпании, если у вас в планах «затовариться» в duty free, стоит прочитать правила авиакомпании.

В отличие от железнодорожников авиаторы щепетильно относятся к весу, ведь чем больше общий вес самолета, тем больше топлива нужно для полета. А серьезный перевес приводил даже к катастрофам. Но такого в гражданской авиации на данный момент не бывает. И вопросы веса и габаритов ручной клади больше касаются безопасности на борту во время полета. Ручная кладь или дамская сумка, которая плохо лежит на багажной полке в салоне, может во время турбулентности или попадания в воздушную яму причинить вред пассажиру. Как и другие габаритные вещи. Как пояснили «РГ» в минтрансе, по техдокументации на багажной полке умещается определенное количество мест ручной клади.

Оставить комментарий

Вы можете использовать HTML тэги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.