По итогам 2015 года в России реализовано около 600 тысяч автомобилей с помощью государственных мер поддержки. Об этом 29 декабря в эфире телеканала «Россия 24» заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он уточнил, что речь идет о всех методах господдержки, предусмотренных ранее, а именно о компенсации при сдаче в утилизацию автомобиля для получения скидки на покупку нового, система trade-in, компенсация процентов по льготным кредитам, а также льготный автолизинг и прямые закупки. Программы автокредитования и лизинга с существенным снижением процентных ставок были запущены 1 апреля 2015 года.
«Расширив комплекс применяемых мер, мы рассчитываем заложить надежный фундамент для дальнейшего развития российского автопрома. Причем положительный эффект от господдержки почувствуют на себе не только потребители и производители автомобилей, но и производители автокомпонентов, дилеры, а также учреждения банковской сферы и лизинговые компании», — подчеркивал Денис Мантуров.
Программа обновления автопарка уже была ранее апробирована на отечественном рынке. В 2014 году с ее помощью было реализовано более 188 тысяч единиц техники. В 2015-м в России реализуется ряд других мер господдержки автопрома, в том числе выделение из бюджета более десяти миллиардов рублей на закупку автотехники федеральными органами власти, три миллиарда — на программу стимулирования спроса на газомоторную технику, 600 миллионов — на приобретение муниципалитетами трамваев и троллейбусов.
Плюс было выделено почти семь миллиардов рублей на субсидирование автопроизводителям части затрат на уплату процентов по кредитам, привлеченным на техническое перевооружение и модернизацию производств. 25 сентября во время встречи с премьер-министром Дмитрием Медведевым глава Минпромторга предложил продлить программу господдержки автопрома до конца года. Он заметил, что была запланирована реализация 290 тысяч автомобилей, однако по различным мерам к тому времени реализацию прошло 380 тысяч машин. Медведев инициативу поддержал.
Оставить комментарий